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Protesta TAV

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LancillottoX mercoledì 14 dicembre 2005 11:29

21/26

Il cantiere della Bologna Firenze è ancora aperto e sta per essere terminata ... Inoltre SE è VERO che sono stati fatti DANNI GRAVISSIMI all'ambiente, a MAGGIOR RAGIONE dovrebbero esserci (o esserci stati) cortei, blocchi e quant'altro per fermarne la realizzazione ... INVECE proprio perchè a qualcuno faceva comodo non sono stati sollevati polveroni!!!!

NESSUN0 mercoledì 14 dicembre 2005 11:35

22/26

che sia in fase di ultimazione ho i miei dubbi... e sulla censura fatta per la tav sulla tratta bologna firenze roma è evidente..e infatti mi fa abbastanza schifo! e in definitiva con i voli low cost sono curioso di vedere quanta gente spenderà di più a viaggiare sulla tva che molto meno in aereo.. vorrei sapere quanto si è speso e quanto era in previsione di spendere...e chi li ha messi quei soldi..o da dove arrivano

LancillottoX mercoledì 14 dicembre 2005 12:02

23/26

Vola vola con i low-cost! Sai qual è il taglio più grande alle spese che fanno le compagnie low-cost? ... alla manutenzione! Aspetta di vederne venir giù un paio e poi mi dirai se sei ancora convinto di mettere il posteriore su un low-cost! Con 9 euro di biglietto non ci paghi neanche il decollo ...

NESSUN0 mercoledì 14 dicembre 2005 12:19

24/26

be al momento delle compagnie nn su liste nere di qc paese in europa nn è caduto nulla...e poi se si parla di manutenzione nn c'è proprio da prender a esempio le ferrovie

danut mercoledì 14 dicembre 2005 13:51

25/26

L'unico modo per sistermare le lineee attuali è distrugerle e rifarle, il nuovo ETR non potrà andare su massicciate del genere, rischierebbe di venir tutto giù per un treno che dovrebbe andare ai 500 Km/h, quindi le tratte ad alta velocità si dovranno fare o si dovranno distruggere quelle vecchie per rifarle daccapo, ma non so quanto i pendolari sarebbero daccordo su questa condizione. In ferrovie vecchie di un secolo non possono andare bene treni del 2000, e comunque sulle falde, basta anche solo una galleria per automobili a dar problemi alle falde, ma questi vengono considerate perdite normalissime. Sono dell'idea che per anni in Italia non si è costruito nulla per colpa di ambientalisti che bloccavano ogni possibilità, mi spiace ma alla fine adesso abbiamo un impanto di collegamento tra i più vecchi di europa, e sopratutto, uno dei più rischiosi. Ovviamente l'ambiente deve essere preservato, ma non alla maniera che noi non possiamo più fare nulla. Comunque una vallata è stupenda, ma anche una costruzone umana fatta perfettamente ha la sua bellezza. Ciao ciao

NESSUN0 martedì 27 dicembre 2005 15:09

26/26

Grazie all’alta velocità si possono risparmiare 11 minuti da Roma a Napoli in treno. Non ci credete? Il giorno 22/12/2005 (ieri) il primo treno ad alta velocità è partito da Roma ed è arrivato a Napoli in 1 ora e 35 minuti netti. Tutta un’altra vita rispetto ai treni Eurostar che impiegano ben 1 ora e 46 minuti abbondanti per lo stesso percorso. gran bel guadagno...per una spesa...vadiamo di....quanti milioni di euro...e poi chissà da dove mai li hanno presi...mah

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